cara mengatasi sepeda motor mogok karena gagal pengapian

Cara memeriksa sistem pengapian

Proses pembakaran pada ruang bakar akan terjadi jika terpenuhi tiga unsur pembakaran yaitu bahan bakar, udara dan sumber api. Ketiganya harus ada, jika ada salah satu saja yang tidak terpenuhi maka pembakaran tidak akan terjadi. Misalnya terdapat campuran bahan bakar dan udara tetapi busi tidak menyala, tentu saja pembakaran tidak akan terjadi. Jika busi tidak menyala berarti sistem pengapian menglami masalah.

Langkah-langkah melakukan pemeriksaan sistem pengapian :

1.      Terlebih dahulu posisikan sepeda motor pada tempat yang rata dan menggunakan setandar tengah, lepas busi dari kop silinder, busi dipasangkan pada cop busi kemudian tempelkan masa busi ke bodi/blok mesin (cari bagian yang tidak tertutup cat). Pada posisi kunci kontak ON, starter menggunakan engkol atau elektrik starter, perhatikan nyala /percikan bunga api pada elektroda busi, jika ada percikan pada busi maka sistem pengapian bekerja dengan baik, sebaliknya jika busi tidak menyala maka ada gangguan pada sistem pengapian. Lakukan langkah selanjutnya

2.      Lepas cop busi dengan cara diputar berlawanan arah jarum jam sambil sedikit di tarik kemudian ukur ujung-ujungnya menggunakan ohm meter, jika hasil pengukuran 3 – 4 Kohm maka cop busi dalam kondisi baik, jika tidak maka cop busi harus diganti

3.      Tempelkan kabel busi ke masa, starter menggunakan engkol atau elektrik starter perhatikan ujung kabel, jika terdapat percikan bunga api maka koil berfungsi dengan baik berarti busi yang mati dan harus diganti, dan jika dari kabel busi tidak memercikkan bunga api maka lakukan langkah selanjutnya

4.      Lepas kabel dari CDI yang menuju ke ignition coil, tempelkan ke masa, starter menggunakan engkol atau elektrik starter perhatikan ujung kabel, jika ada percikan bunga api, CDI tak bermasalah berarti coilnya yang mati, jika tidak maka lakukan langkah berikutnya

5.      Periksa kabel yang berasal dari sumber listrik menggunakan volt meter, jika ada tegangan listrik maka kerusakan pada CDI, jika tidak ditemukan tegangan listrik berarti sumber permasalahannya pada sumber listriknya. Jika menggunakan pengapian tide AC berarti komponen yang mengalami kerusakan adalah spool pengapian. Sedangkan pada pengapian tipe DC perlu dilakukan lagi pemeriksaan sekring, kunci kontak dan baterai apakah berfungsi dengan baik atau tidak.