halaman 2 , Kunci jawaban prediksi soal un SMK TSM Teknik Sepeda Motor 2018

Berikut adalah lanjutan kunci jawaban dari prediksi soal un SMK TSM Teknik Sepeda Motor 2018 dan kami lengkapi dengan sedikit pembahasan untuk pendukung jawaban yang kami anggap paling benar :

21. Jawaban “c” 1,2,4,5, Pembahasan : motor starter terdiri dari dua komponen utama, yaitu rotor dan stator, rotor adalah komponen motor starter yang ikut berputar, sedangkan stator adalah komponen yang tidak ikut berputar

Komponen motor starter sepeda motor :

1.  Penutup belakang motor starter (stator)

2.  Yoke motor starter (stator)

3.  Armature (rotor)

4.  Sikat brush (stator)

5.  Penutup depan unit motor starter (stator)

22. Jawaban “d” lapisan kawat email meleleh, pembahasan : jarum ohm meter bergerak menandakan kumparan ada kontinuitas, kumparan adalah kawat email panjang yang dililitkan pada besi inti, seharusnya jarum ohm meter menunjukkan pada angka hambatan tertentu, apabila hambatannya 0 maka ini terindikasi terjadinya kebocoran kumparan yang disebabkan oleh melelehnya lapisan email.

23. Jawaban “b” busa, pembahasan : kebakaran yang terjadi akibat terbakarnya bahan bakar dan pelumas merupakan kebakaran tipe B, kebakaran tipe B tidak boleh dipadamkan menggunakan air karena justru malah apinya akan semakin menjalar kemana-mana, media atau bahan yang paling tepat adalah busa.

24.Jawaban “d” 40 kg, pembahasan : batas maksimal besarnya beban yang diperbolehkan diangkat oleh seorang pekerja laki-laki dewasa tanpa alat bantu angkat adalah max 40kg.

25.Jawaban “d” 1, 4, 6, pembahasan : menyimpan vernier caliper sebaiknya :

·       Menyimpan peralatan di lemari yang tertutup

·       Jangan sampai jatuh

·       Melapisi peralatan dengan oli apabila tidak dipergunakan untuk jangka waktu yang lama

26.Jawaban “e” system pelampung, pembahasan : system pelampung berfungsi untuk menjaga volume bahan bakar di dalam mangkok karburator secara otomatis, apabila terjadi kebocoran bahan bakar maka kemungkinan terbesar kerusakan terjadi pada jarum pelampung.

27.Jawaban “e” kopling slip, pembahasan : kopling adalah komponen yang berfungsi untuk menghubungkan antara motor dengan transmisi, apabila kopling mengalami slip kopling maka tenaga gerak motor tidak dapat diteruskan samapai ke roda belakang secara maksimal.

28.Jawaban “c” plat bintang pemindah gigi, pembahasan : plat bintang pemindah gigi dan stopper bekerja sama dalam menjaga posisi drum gearshift agar tidak berputar sendiri karena getaran mesin yang mengakibatkan gigi berpindah sendiri.

29.Jawaban “d” torque cam, pembahasan : torque cam memiliki peranan penting pada system cvt terutama pada saat kendaraan menanjak dan akselerasi, terque cam akan mengkondisikan driven pulley pada posisi menyempit sehingga diameter tumpuan v-belt pada pulley belakang berada pada diameter yang lebih besar sehingga torsi roda belakang bertambah besar.

30.Jawaban “e” Membutuhkan gaya yang kecil untuk mengoperasikan, pembahasan : kelebihan dari rem hidrolis adalah gaya yang dikeluarkan oleh pengendara tidak terlalu besar, tetapi gaya tekan piston caliper sangatlah kuat dalam menekan discpad rem.

31.Jawaban “d” piston, pembahasan : piston caliper merupakan komponen yang terdapat pada caliper yang berfungsi untuk menekan discpad dengan memanfaatkan tekanan oli rem dari master rem.

32.Jawaban “d” kanvas rem tipis, pembahasan : pada pengereman sistem rem tromol, sepatu rem tromol akan bekerja jika digerakkan oleh bubungan, semakin tipis kanvas sepatu rem bubungan akan menekan semakin tinggi dan jika kanvas terlalu tipis melebihi batas servis maka bubungan akan menekan semakin tinggi, hal ini menyebabkan bubungan mengunci pada kanvas rem tromol.

33.Jawaban “d” indicator plate, pembahasan : pada bagian rem teromol terdapat komponen indicator plat yang berfungsi sebagai indikasi atau tanda tentang ketebalan kanvas rem teromol, apabila indicator plate telah melebihi tanda segi tiga kecil pertanda kanvas harus segera diganti

34.Jawaban “d” shock absorber, pembahasan : shock absorber merupakan sistem suspense yang terdiri dari pegas dan shock absorber itu sendiri. Pegas bertugas meredam getaran dengan cara memantulkan atau mengayunkan bodi kendaraan. Sedangkan shock absorber bertugas menyerap osilasi (pantulan naik turun bodi kendaraan) sehingga laju kendaraan menjadi lebih nyaman dan aman dikendarai.

35.Jawaban “d” bantalan roda kocak, pembahasan : apabila bantalan roda kocak, maka putaran roda tidak stabil dan akan sedikit oleng sehingga akan terasa pada saat sepeda motor dikendarai.

36.Jawaban “d” bulb kanan depan putus, pembahasan : flasher merupakan salah satu komponen pada sistem lampu tanda belok yang berguna untuk mengedipkan lampu riting. pada flasher tipe tertentu, flasher akan dapat mengedipkan lampu riting dengan sempurna apabila tegangan masuk sesuai, dan beban lampu riting terpasang sesuai. Kadang jika beban lampu terlalu rendah flasher tidak mampu mengedip atau malah berkedip lebih cepat.

37.Jawaban “e” relay starter rusak, pembahasan : pada kejadian ini motor starter baik-baik saja. Relay starter berbunyi klik menandakan kumparan relay berfungsi, hanya saja terminal relay starter tidak dapat terhubung dengan baik akibatnya tegangan listrik dari baterai tidak sampai ke motor starter

38.Jawaban “b” rectifier rusak, pembahasan : pada sistem pengisian baterai berfungsi untuk menyimpan listrik yang dihasilkan oleh alternator. Alternator menghasilkan tegangan listrik AC, tegangan listrik AC dari alternator dirubah oleh regulator rectifier menjadi tegangan listrik DC dan selanjutnya disimpan di baterai. Jika alternator normal tetapi baterai tidak dapat terisi maka permasalahannya terletak pada regulator rectifier yang tidak bekerja dengan baik.

39.Jawaban “d” kabel kunci kontak putus, pembahasan : pada sistem pengapian tipe AC CDI terdapat 5terminal kabel CDI salah satunya adalah kabel berwarna hitam garis putih (Honda) yang berfungsi untuk membuang arus listrik ke masa melalui kunci kontak. Apabila kabel hitam garis putih ini tidak dapat terhubung ke masa maka motor akan tetap menyala walaupun kunci kontak posisi OFF.

40.Jawaban “b” bahan bakar terlalu boros, pembahasan : jika busi berwarna hitam dan berjelaga menandakan di dalam ruang bakar telah terjadi pembakaran yang kurang sempurna, indikasinya adalah terdapat sisa bahan bakar yang tidak ikut terbakar, hal ini bisa terjadi karena campuran bahan bakar terlalu kaya atau boros.