Soal Pemeliharaan Kelistrikan Sepeda Motor Kelas XI TSM

Pilihan Ganda

1.       Alternator – breaker point (platina) – condensor – ignition switch – ignition coil – busi

komponen tersebut digunakan pada system pengapian jenis….

a.       pengapian AC CDI

b.      pengapian DC CDI

c.       pengapian konvensional

d.      pengapian transistor

e.      EFI

2.       Alternator – pulser – CDI – ignition switch – ignition coil – busi

komponen tersebut digunakan pada system pengapian jenis….

a.       pengapian AC CDI

b.      pengapian DC CDI

c.       pengapian konvensional

d.      pengapian transistor

e.      EFI

3.       Baterai – ignition switch – CDI– pulser – ignition coil – busi

komponen tersebut digunakan pada system pengapian jenis….

a.       pengapian AC CDI

b.      pengapian DC CDI

c.       pengapian konvensional

d.      pengapian transistor

e.      EFI

4.       Fungsi dari generator pulsa / pulser adalah….

a.       Sumber arus listrik

b.      Hambatan alternator

c.       Mengirimkan sinyal waktu pengapian ke CDI

d.      Merubah sinyal waktu pengapian

e.      Mengurangi getaran pada fly wheel (balancer)

5.       CDI adalah singkatan dari….

a.       Channel Dioda Indicator

b.      Capasitive Discharge Ignore

c.       Capasitive Discharge Ignition

d.      Caution Discharge Ignore

e.      Capasitive Discharge Indication

6.       Besarnya tegangan listrik yang dihasilkan oleh ignition coil adalah….

a.       ± 12 V

b.      ± 15 KV

c.       ± 70 KV

d.      ± 25 V

e.      ± 15 V

7.       Berapakah ukuran celah busi….

a.       0,05 mm

b.      0,1 mm

c.       0,7 mm

d.      1,5 mm

e.      1,7 mm

8.       Kode busi  C 7 HSA, apa arti dari huruf ’C’.....

a.       Busi panas

b.      Panjang ulir

c.       Bahan baku busi

d.      Special design

e.      Ukuran diameter baut

9.       Apa nama alat yang digunakan untuk mengukur waktu pengapian....

a.       Timing swat

b.      Timing light

c.       Timing sensor

d.      Light meter

e.      Multi tester

10.   Pada pemeriksaan sistem pengapian sepeda motor, didapati busi tidak memercikkan bunga api selanjutnya kabel busi juga tidak memercikkan bunga api sedangkan CDI dapat mengalirkan tegangan listrik ke coil ignition, maka kesimpulannya adalah....

a.       Busi mati

b.      Ignition coil mati

c.       Alternator terbakar

d.      Regulator rectifier rusak

e.      Pulser mati

11.   Bagaimana cara mengukur hambatan pada kumparan sekunder ignition coil….

a.       menggunakan ohm meter, probe 1 ditempelkan pada kabel busi dan probe 2 pada masa ignition coil

b.      menggunakan ohm meter, probe 1 ditempelkan pada kabel busi dan probe 2 pada kabel positif

c.       menggunakan volt meter, probe 1 ditempelkan pada kabel positif dan probe 2 pada masa ignition coil

d.      menggunakan ampere meter, probe 1 ditempelkan pada kabel positif dan probe 2 pada kabel busi

e.      menggunakan ohm meter, probe 1 ditempelkan pada kabel positif dan probe 2 pada masa ignition coil

12.   Bagaimana cara pengukuran besarnya hambatan pada kumparan primer ignition coil ….

a.       menggunakan ohm meter, probe 1 ditempelkan pada kabel busi dan probe 2 pada masa ignition coil

b.      menggunakan ohm meter, probe 1 ditempelkan pada kabel busi dan probe 2 pada kabel positif

c.       menggunakan volt meter, probe 1 ditempelkan pada kabel positif dan probe 2 pada masa ignition coil

d.      menggunakan ampere meter, probe 1 ditempelkan pada kabel positif dan probe 2 pada kabel busi

e.      menggunakan ohm meter, probe 1 ditempelkan pada kabel positif dan probe 2 pada masa ignition coil

13.   Bagaimana urutan pemeriksaan komponen pengapian tipe AC CDI, jika busi tidak memercikkan bunga api….

a.       busi, ignition coil, CDI, ignition switch, pulser, alternator

b.      busi, ignition coil, CDI, ignition switch, pulser, rectifier

c.       busi, ignition coil, CDI, rectifier, pulser, alternator

d.      busi, pulser, ignition coil, CDI, ignition switch, alternator

e.      busi, pulser, ignition coil, ignition switch, alternator, CDI

14.   Bagaimana urutan pemeriksaan komponen pengapian tipe DC CDI, jika busi tidak memercikkan bunga api….

a.       busi, ignition coil, CDI, ignition switch, pulser, baterai

b.      busi, ignition coil, CDI, ignition switch, pulser, rectifier

c.       busi, ignition coil, CDI, rectifier, pulser, baterai

d.      busi, pulser, ignition coil, CDI, ignition switch, alternator

e.      busi, pulser, ignition coil, ignition switch, alternator, CDI

15.   bagaimana urutan pemeriksaan komponen pengapian tipe konvensional, jika busi tidak memercikkan bunga api….

a.       busi, ignition coil, breaker point, condensor, ignition switch, alternator

b.      busi, ignition coil, breaker point, ignition switch, condensor, rectifier

c.       busi, ignition coil, breaker point, rectifier, pulser, alternator

d.      busi, pulser, ignition coil, breaker point, ignition switch, alternator

e.      busi, pulser, ignition coil, ignition switch, alternator, breaker point

16.   Untuk mengisi kembali energi listrik pada battery yang telah terpakai, sehingga battery selalu dalam kondisi penuh fungsi dari….

a.       Alternator

b.      Rectifier

c.       Sistem pengisian

d.      Sistem pengapian

e.      Kiprok

17.   Komponen sistem pengisian pada sepeda motor terdiri dari….

a.       Alternator, regulator, busi, baterai

b.      Alternator, rectifier, sekring, baterai

c.       Alternator, regulator rectifier, baterai

d.      Alternator, regulator rectifier, sekring

e.      Kiprok, sekring, baterai

18.   Pada sepeda motor terdapat komponen yang mampu merubah gerak putar menjadi energi listrik yaitu….

a.       Alternator

b.      regulator rectifier

c.       sekring

d.      Kiprok

e.      baterai

19.   Tegangan listrik yang dihasilkan alternator berupa….

a.       Tegangan DC

b.      Tegangan AC

c.       Tegangan tidak beraturan

d.      Tegangan tinggi

e.      Tegangan campuran

20.   Didalam alternator terdapat kumparan / lilitan kawat, apa nama kawat tersabut….

a.       Kawat begel

b.      Kawat bendrat

c.       Kawat nikelin

d.      Kawat email

e.      Kawat baja

21.   Besar kecilnya tegangan listrik alternator tergantung dari….

a.       Kecepatan putaran mesin, kecepatan putaran stator

b.      Kekuatan medan magnet, jumlah lilitan kawat

c.       Kecepatan kumparan, jumlah lilitan kawat

d.      Warna kumparan, warna lilitan kawat

e.      jumlah lilitan kawat, warna lilitan kawat

22.   Komponen kelistrikan apakah yang menerapkan proses induksi pada sepeda motor :

a.       flasher

b.      accumulator

c.       Regulator/rectifier

d.      Alternator

e.      Motor listrik

23.   Warna kabel spool pengisian adalah….

a.       Kuning

b.      Hijau

c.       Hitam

d.      Merah

e.      putih

24.   Kabel warna hijau pada alternator berfungsi untuk….

a.       Kabel pengisian

b.      Kabel penerangan

c.       Kabel massa

d.      Kabel baterai

e.      Kabel starter

25.   Berikut ini adalah bagian dari komponen alternator sepeda motor bebek yang tidak ikut berputar….

a.       Magnit, spool

b.      Kumparan, flywheel

c.       Roda gila, lilitan kawat

d.      Besi inti, kumparan

e.      Besi inti, magnit

26.   Alat yang digunakan untuk memeriksa alternator pada saat mesin menyala….

a.       Ampere meter

b.      Volt meter

c.       Ohm meter

d.      Higro meter

e.      stetoskop

27.   Untuk mengetahui kontinuitas kumparan alternator menggunakan alat….

a.       Ampere meter

b.      Volt meter

c.       Ohm meter

d.      Higro meter

e.      stetoskop

28.  

 

Gambar di atas adalah grafik tegangan pembangkit listrik alternator….

a.       1 phasa

b.      2 phasa

c.       3 phasa

d.      4 phasa

e.      5 phasa

29.   Penyearah yang digunakan pada sepeda motor keluaran lama (jadul) adalah….

a.       Rectifier

b.      Regulator

c.       SCR

d.      Kuprox

e.      Dioda

30.   Kegunaan dari rectifier adalah….

a.       Membatasi tegangan

b.      Merubah tegangan AC menjadi DC

c.       Merubah tegangan DC menjadi AC

d.      Membatasi arus listrik

e.      Mengurangi tegangan listrik

Isian

1. Jelaskan pengertian sistem pengapian !
2. Buatlah gambar wiring diagram sistem pengapian yang menggunakan DC CDI !
3. Kode busi ‘ U 22 FS-U ‘  jelaskan artinya !
4. Bagaimana cara kerja regulator rectifier, jelaskan !
5. Pada saat melakukan pengisian tegangan baterai menggunakan baterai charger, sebaiknya tutup baterai pada tiap-tiap sel dibuka, berikan  alasannya !

klik disini untuk menuju kunci jawaban dan pembahasan soal....