Soal SMK Transmisi Manual Teknik Sepeda Motor Evaluasi 2

1.      Pada transmisi manual jenis rotary, ketika masuk gigi 4 kemudian pedal diinjak satu kali ke depan maka akan netral. Tetapi ini tidak terjadi pada saat sepeda motor berjalan, komponen apakah yang berperan….

a.       Poros pemindah gigi

b.      Plat stopper

c.       Lengan pemindah gigi

d.      Plat bintang

e.       Drum gearshift

       klik disini untuk menuju pembahasan soal no 1

2.     Jika komponen ini sudah mengalami keausan, maka gigi persneling dapat berpindah dengan sendirinya. Apakah nama komponen tersebut….

a.       Poros pemindah gigi

b.      Plat stopper

c.       Lengan pemindah gigi

d.      Plat bintang

e.       Drum gearshift

3.      Apa yang harus dilakukan oleh seorang mekanik ketika menghadapi sepeda motor cub sulit untuk melakukan perpindahan gigi ketika motor berjalan….

a.       Setel pedal persneling

b.      Setel kopling

c.       Setel garpu pemindah gigi

d.      Setel putaran stasioner

e.       Setel drum shift gear

4.      Gigi yg berputar menjadi satu dengan poros adalah….

a.       Gigi mati

b.      Gigi bebas

c.       Gigi geser

d.      Gigi permanen

e.       Gigi putar

5.      Gigi yg bebas perputar pada poros, dilengkapi “Dog Hole” adalah ….

a.       Gigi mati

b.      Gigi bebas

c.       Gigi geser

d.      Gigi permanen

e.       Gigi putar

6.      Gigi yg dapat bergeser pada poros,  dilengkapi “Dog” adalah ….

a.       Gigi mati

b.      Gigi bebas

c.       Gigi geser

d.      Gigi permanen

e.       Gigi putar

7.      Apakah arti dari istilah “dog” pada gear transimi manual sepeda motor….

a.       Pengait

b.      Lubang pengait

c.       Mata gear

d.      Sela/gap

e.       ulir

8.      Apakah arti dari istilah “dog hole” pada gear transimi manual sepeda motor….

a.       Pengait

b.      Lubang pengait

c.       Mata gear

d.      Sela/gap

e.       ulir

9.      Berapakah jumlah roda gigi transmisi pada sepeda motor dengan 5 kecepatan :

a.       6 pasang roda gigi

b.      7 pasang roda gigi

c.       3 pasang roda gigi

d.      4 pasang roda gigi

e.       5 pasang roda gigi

10.  Fungsi minyak pelumas/oli bagi sistem transmisi manual sepeda motor adalah . . . .

a.       Sebagai pendingin dan melumasi pelat kolping saja

b.      Sebagai pendingin dan pelumas bagian mesin

c.       Sebagai pendingin dan pelumas bagian transmisi saja

d.      Sebagai pendingin dan pelumas bagian mesin, kopling dan transmisi

e.       Sebagai pendingin dan melumasi komponen kopling dan memperlembut gesekan antar komponen

11.  Poros dimana pada salah satu ujungnya sebagai tempat pemasangan mekanisme kopling adalah…

a.       Poros roda

b.      Poros tengah

c.       Poros output

d.      Poros engkol

e.       Poros input

12.  Poros yang berfungsi untuk meneruskan putaran ke gear sprocket rantai roda belakang adalah…

a.       Poros roda

b.      Poros tengah

c.       Poros output

d.      Poros engkol

e.       Poros input