pembahasan soal smk tsm transmisi otomatis cvt

1. Suara noise/berdecit pada cvt bisa disebabkan karena v-belt kotor, untuk membersihkannya bisa dilakukan dengan cara menyemprotkan cairan v-belt cleaner tanpa membongkar cover cvt. Kunci jawaban ”c”

2. Pulley primer bisa disebut juga sebagai drive pulley, terpasang pada bagian poros engkol. Pada pulley primer terdapat beberapa komponen diantaranya :

1)  Cam

2)  Slider

3)  Weight/roller

4)  Primary sliding sheave

5)  Primary fixed sheave

6)  Collar

Kunci jawaban ”a”

3.Kepanjangan dari CVT adalah Continuously variable transmission. Merupakan transmisi otomatis yang mana perubahan kecepatannya terjadi secara halus dan berkesinambungan.

4.Kopling centrifugal pada sepeda motor transmisi manual terletak pada bagian pulley sekunder / driven pulley, kopling centrifugal terpasang pada pulley sekunder dan di depannya terdapat clutch housing yang terhubung dengan gear reduksi roda belakang. Pada saat putaran rendah kanvas kopling belum mengembang sehingga kopling masih dalam keadaan bebas, selanjutnya jika putaran mesin bertambah tinggi maka kanvas kopling centrifugal akan mengembang sehingga putaran pulley sekunder akan diteruskan ke rumah kopling (clutch housing) sehingga roda belakang berputar. Kunci jawaban ”e”

5.Jika piringan pulley secondary semakin melebar, maka diameter v-belt  pada pulley akan semakin kecil dan putaran roda semakin tinggi namun demikian torsi roda belakang menjadi lebih rendah. Kunci jawaban “b”

6.Slider adalah salah satu komponen cvt pada bagian pulley primer. Berada diantara komponen cam cvt dan primary sliding sheave (pulley bergerak) berfungsi sebagai peredam gesekan maupun benturan yang terjadi diantara kedua komponen tersebut. Kunci jawaban “a”

7.Pulley sekunder bisa disebut juga sebagai driven pulley, terpasang pada bagian belakang cvt. Pada pulley sekunder terdapat beberapa komponen diantaranya :

1)  Pulley tetap / secondary fixed sheave

2)  Pulley bergerak / secondary sliding sheave

3)  Torque cam

4)  Pegas / spring

5)  Clutch carrier

6)  Clutch housing

Kunci jawaban ”c”

8.Urutan pemasangan komponen pulley sekunder seperti pada gambar berikut :

Kunci jawaban “e”

9.

   Penjelasan gambar kerja CVT di atas yaitu cvt sedang berada pada putaran menengah dimana putaran puli primer bertambah, gaya centrifugal pemberat semakin besar sehingga diameter puli primer berubah kurang lebih sama dengan puli sekunder. Kunci jawaban ”a”

10.Torque cam adalah salah satu komponen cvt yang terdapat pada pulley sekunder, torque cam berfungsi untuk menaikkan torsi roda belakang pada saat menanjak maupun pada saat kendaraan melakukan akselerasi secara spontan. Torque cam bekerja secara otomatis berdasarkan besar kecilnya beban yang dialami oleh roda belakang. Sehingga apabila kendaraan matic cvt tidak mampu mendaki dengan baik maka salah satu penyebabnya adalah rusaknya komponen torque cam. Kunci jawaban “a”

klik disini untuk menuju pertanyaan soal....

sekian terimakasih semoga bermanfaat